Estacionamientos universitarios para bicicletas…

"Medianamente civilizados" resultamos en esta ciudad, según se refleja en la máxima casa de estudios de Jalisco, la misma que con su nombre local se delata centralista. En la fotografía que anexo a esta nota se puede apreciar una de las rampas que se instalaron en años recientes en el antiguo edificio de la Facultad de Derecho, hoy rectoría de la Universidad de Guadalajara. Además de la rampa se aprecia una bicicleta que no pude estacionar en espacio alguno del "Zambrano´s Fiesta", edificio conocido oficialmente como "cultural y administrativo".

Resulta que a pesar de la rampa para discapacitados, ni en la torre ni en rectoría, ya no se diga en otros los edificios universitarios, no hay estacionamientos para bicicletas. En contraste con otras ciudades universitarias en donde la bicicleta es el transporte por excelencia, en Guadalajara, ciudad plana y de clima templado, incluso las instituciones de educación se aseguran de que haya estacionamientos para vehículos de motor, pero no promueven el uso de vehículos alternativos.

Habría que saber por qué sólo un centro universitario (el CUCBA) cuenta con un programa para compartir el uso de vehículos particulares para trasladarse a clases. Pero igualmente, habrá que plantearse cómo es posible que las universidades privadas muestren una mayor conciencia ecológica y no sólo cuenten con estacionamientos dignos para bicicletas, sino que provean de vehículos para hacer la conexión con el transporte público, como se da (al menos) en el caso del ITESO.

Dada la ubicación de los edificios de la Universidad de Guadalajara, cabría esperar que existiera una mayor coordinación para el uso de bicicletas, para compartir vehículos particulares y para asegurar que los estudiantes y profesores tengamos acceso al transporte público.

Francamente no es mucho pedir que se considere entre las acciones de vinculación y extensión de la universidad el desarrollar programas para el mejoramiento de las estructuras urbanas (incluidos los edificios de la misma casa de estudios), así como desarrollar programas para una mejor calidad del ambiente. ¿Llegará el día en que esta ciudad, tan universitaria, sea también "totalmente civilizada" en términos de protección ecológica, sistemas de transporte público y formas alternativas de movilidad?