No todos los usuarios de las calles están concientes de que
el uso de la bicicleta por parte de algunos cuantos habitantes de la ciudad
contribuye a reducir la huella de carbono, los malos olores y los espacios
ocupados en calles, banquetas y estacionamientos. Quizá serán menos los que
estén dispuestos a agradecer a los usuarios del transporte público y a quienes
pedalean y caminan para llegar a su destino en las ciudades. En cambio, es
probable que los ciclistas sí se den cuenta de que al llegar en bicicleta a los
lugares que visitan, ya sea trabajo, escuela, oficina pública, banco, viviendas
de otras personas, será más fácil el acceso si existen lugares en donde anclar
la bicicleta con candados o cables de seguridad.
En épocas recientes se ha valorado la accesibilidad y
nuevamente se llama la atención al hecho de que si un espacio es accesible a
pie o en bicicleta y se reduce la dependencia de los vehículos de motor, es posible
que las personas acudan y permanezcan más tiempo y realicen más actividades.
Además de que será mayor el número de visitas que se realicen por unidad de
tiempo (ya sea por día, hora, año, jornada laboral). La existencia de
ciclopuertos denota la posibilidad de que los ciclistas puedan dejar la
bicicleta a pocos metros de los establecimientos que visitarán.
Instalar ciclopuertos cerca de los accesos a las oficinas
públicas, bancos, escuelas, permite atraer usuarios, d ela misma manera que
instalarlos frente a los negocios significa la posibilidad de que los clientes
lleguen en bicicleta y realicen paradas y visitas rápidas para cubrir sus
necesidades. Así, una inversión mínima en una pequeña estructura puede desatar
una serie de visitas de parte de usuarios y clientes que podrán realizar sus
pagos, compras o trámites, o incluso tomar cursos, al mismo tiempo que están
pendientes de sus bicicletas. Además del uso de cnadados, cables o cadenas de
seguridad para anclar sus bicicletas a los ciclopuertos, los ciclistas estarán
mucho más tranquilos en caso de tener la posibilidad de observar en todo
momento el paradero de sus bicis.
Las razones para instalar ciclopuertos pueden sintetizarse
puntualmente:
- 1) requieren de una inversión de dinero y espacio mucho menor que una cochera. En comparación con el número de usuarios que pueden recibir, los ciclopuertos ocupan mucho menos espacio por unidad. Así, el espacio que ocupa un automóvil (cinco ocupantes) puede ser utilizado por hasta 10 bicicletas;
- 2) ofrecen la posibilidad de que los usuarios o clientes realicen visitas rápidas. Si vendes café, por ejemplo, en lo que se estaciona y deja el lugar un auto, es posible que varios ciclistas entren y salgan en el mismo espacio y en un menor lapso;
- 3) significan un mayor aprovechamiento de los metros cuadrados disponibles y repercuten en una menor dispersión, no sólo del establecimiento en el que se instalan, sino que permite que haya otros establecimientos más cerca que en el caso de estacionamientos para automóviles;
- 4) los vecinos no requieren recorrer grandes distancias y podrán acceder al edifiico que contiene un ciclopuerto sin necesidad de trasladarse en automóvil, pues el ciclopuerto representa un espacio de protección frente al área destinada a la circulación de automóviles. Así, ciclistas y peatones tienen un espacio que no estará invadido por los vehículos de motor, además de tener menos ruido y mayor margen de movimiento;
- 5) las bicicletas que se anclan en el ciclopuerto muy rara vez dejan manchas de aceite, como los automóviles, motocicletas o autobuses. Lo que hace que sea más fácil barrer, limpiar, conservar el espacion de los ciclopuertos que el de un cajón de estacionamiento;
- 6) los clientes y usuarios que andan en bicicleta suelen estar más relajados, con más tiempo para realizar sus trámites, pagos, compras o entregas. Además, si dejan la bicicleta correctamente anclada y asegurada no tendrán el pretexto de haber dejado “mal estacionado” el vehículo ni el de tener que apresurarse porque se les acaba el tiempo del estacionómetro;
- 7) los diseños de los ciclopuertos no tienen porqué ser aburridos ni responder a una imagen similar a la de todos los demás. Existe la posibilidad de que el ciclopuerto refleje el “espíritu”, los logotipos, las fortalezas o los propósitos de de la institución junto a la que se instala;
- 8) además de que un cicliopuerto no hace ruido, sirve de barrera para que los automóviles no se estacionen sobre la banqueta;
- 9) los ciclopuertos puedne combinarse más adecuadamente con las jardineras, mesas para tomar café, sillas u otros mobiliarios urbanos, complementan y acentúan los usos de esos mobiliarios y permiten rápido acceso de los ciclistas y los peatones a las instituciones en donde se instalana;
- 10) ayudan a proteger las bicicletas y a la vez evitan que los ciclistas maltraten los muros u otros objetos al recargarlas contra ellos.
Presentación en PPT: http://www.slideshare.net/rodolfomoran16/conviene-tener-ciclopuertos
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